78% der Radfahrenden in Radebeul fühlen sich gefährdet (aktualisiert)

Fahrradklima-Test des ADFC zeigt Probleme beim Radverkehr in Radebeul auf

78% der Radebeuler fühlen sich beim Rad fahren in der Stadt gefährdet. Dies zeigen die Ergebnisse des Fahrradklima-Tests, den der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) am 9. April öffentlich vorstellen wird. Nicht nur das Sicherheitsgefühl bewerten die Radebeuler kritisch, 82% fühlen sich mit dem Rad auch an Baustellen unzureichend geschützt und ebenfalls 82% vermissen einen guten Winterdienst auf den Radwegen der Stadt. 80% der Radebeuler sind mit der Breite ihrer Radwege unzufrieden und 59% kritisieren die Oberflächenqualität der Wege. Das Falschparken auf Radwegen wird von 83% der Radebeuler Radfahrenden als Problem wahrgenommen. Nur 27% sind mit der Wegweisung für Radfahrende zufrieden.

Nur 23% haben ein gutes Gewissen, ihr Kind allein in der Stadt mit dem Rad fahren zu lassen. Und während sachsenweit 60% der Befragten sachsenweit angeben, dass der Weg mit dem Rad zur Schule bei Ihnen normal ist, liegt dieser Wert in Radebeul bei nur 36%.

Konrad Krause, Geschäftsführer des ADFC Sachsen, sieht in den Ergebnissen der Stadt Radebeul einen deutlichen Verbesserungsbedarf. „In Radebeul können wir dank des Fahrradklima-Tests viele Probleme beim Radverkehr identifizieren. Der Fahrradklima-Test zeigt, dass die Radebeuler bei der Förderung des Radverkehrs ein entschiedenes Handeln erwarten.“ Seit 2012 wird die Förderung des Radverkehrs in Radebeul kontinuierlich schlecht beurteilt. So bewerteten die Radfahrenden die Fahrradförderung durchschnittlich stets mit Schulnoten zwischen 4,4 und 4,6. Dass Radebeul Gründungsmitglied von Rad.SN, der im März neu gegründeten Arbeitsgemeinschaft sächsischer Kommunen ist, sieht er dabei als hoffnungsvolles Zeichen.

„Wir können aber auch sehen, dass die Teilnehmenden des Fahrradklima-Tests Verbesserungen anerkennen.“ 49% sind mit der Fahrradmitnahme im Öffentlichen Verkehr zufrieden- sachsenweit liegt der Wert bei 40%. Außerdem sehen nur 53% der Radebeuler Radfahrenden den Fahrraddiebstahl als Problem an. Im gesamten Freistaat beträgt der Wert 77%.

Hintergrund

Der Fahrradklima-Test ist eine vom Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Club (ADFC) organisierte Befragung zum Radverkehr in deutschen Städten. Zwischen September und November 2018 konnten Radfahrerinnen und Radfahrer ihre Meinung zum Fahrradklima in ihrer Stadt kundtun. Die Ergebnisse für die Stadt Radebeul sind ernüchternd: 78% der Radfahrenden geben an, sich im Verkehr nicht sicher zu fühlen und 68% der Befragten empfinden die Ampelschaltungen als fahrradunfreundlich. Gleichzeitig fühlen sich nur 18% der Radebeuler Radfahrenden als gleichwertige Verkehrsteilnehmer akzeptiert.

Mit einer Gesamtbewertung der Fahrradsituation von 4,01 liegt Radebeul bundesweit im hinteren Mittelfeld, deutlich abgeschlagen hinter den vergleichbaren sächsischen Städten Hoyerswerda (3,5), Markkleeberg (3,51) oder Coswig (3,56). Eine Verbesserung der Gesamtbewertung in Radebeul ist nicht erkennbar.

Der Fahrradklima-Test ist die größte Umfrage zum Fahrradklima weltweit. Er umfasst 27 Fragen und wird seit 2012 in jedem zweiten Jahr durchgeführt. Bei der aktuellen Befragung wurden außerdem 5 Zusatzfragen zur Familienfreundlichkeit der Städte erhoben. 2018 bewerteten in Radebeul bei der Umfrage 305 Personen ihre Stadt nach Fahrradkriterien, deutschlandweit waren es rund 170.000. 74% der Befragten nutzen täglich das Rad, allerdings sind nur 15% von ihnen Mitglied im ADFC. Gleichzeitig fahren mehr als drei Viertel der Befragten regelmäßig Auto als auch Fahrrad und kennen somit beide Perspektiven. Das Fahrradklima, also die Wahrnehmung der Radverkehrsbedingungen hat sich bundesweit weiterhin verschlechtert. 2014 wurde das Fahrradklima noch mit 3,7 bewertet, 2016 mit 3,8 – 2018 mit 3,9. Im Freistaat Sachsen verbesserte sich das Fahrradklima hingegen leicht von der Schulnote 4,03 auf 3,95. Sachsenweit nahmen über 10.000 Befragte am Fahrradklima-Test teil und damit mehr als doppelt so viele wie noch 2016.

Kontakt für Rückfragen zum Fahrradklima-Test in Sachsen:
Konrad Krause, Geschäftsführer des ADFC Sachsen
0176 - 317 318 08 / 0351 - 501 39 17

Aktualisiert: Die Ergebnisse werden am 9. Mai ab 19:00 Uhr im Bürgerbüro (Meißner Straße 273, 01445 Radebeul) vorgestellt. Der ADFC Sachsen wurden vom SPD-Ortsverein eingeladen.
Link zum Terminkalender

Link zu den Ergebnissen 2018: https://www.fahrradklima-test.de/
Link zu den Ergebnissen der vergangenen Jahre: https://www.fahrradklima-test.de/karte
Übersicht der Ergebnisse des Fahrradklima-Test in Radebeul 2018: https://sn.adfc-clouds.de/index.php/s/apHpwBygFTMNQ3J
Link zum Fragebogen 2018: https://sn.adfc-clouds.de/index.php/s/Ed9w7okcJ9MyEKk

Details

Veröffentlicht: 09. April 2019

Hinweistafeln zum Mindestabstand

Nicht selten kommt es vor, dass Radfahrer auf engen Straßen von Autofahrern mit zu geringem Abstand überholt werden. Oft ist dies ein Auslöser für schwere Stürze und Unfälle. Dies gilt besonders, wenn der Radfahrer ein Kind oder eine Person gesetzterem Alters ist. Daher ist auch hier gegenseitige Rücksichtnahme notwendig. Die Straßenverkehrsordnung¹ fordert deshalb einen ausreichenden Mindestabstand beim Überholen von Fußgängern und Radfahrern. Nach gefestigter höchstrichterlicher Rechtssprechung² ist ein Mindestabstand von 1,5 Meter einzuhalten. Unter Umständen ist dieser Abstand größer, wenn z.B. ein Kind überholt wird oder der Autofahrer schneller als 90 km/h fährt. Eine sehr verständliche und umfangreiche Erläuterung hat der ADFC unter Fachwissen für den Fahrradalltag erarbeitet

Im Jahr 2017 wurde die Kötzschenbrodaer Straße zwischen Weintraubenstraße und Am Gottesacker durch die Stadt Radebeul baulich erneuert. Leider wurde nicht, wie vom ADFC gefordert, ein Radschutzstreifen vorgesehen. Die neue Fahrbahn verleitet Autofahrer zu erhöhten Geschwindigkeiten. Besonders gefährlich ist, dass Radfahrer mit zu geringem Abstand überholt werden. Hier besteht also ein solcher Gefährdungsbereich.

Beim vierteljährlich stattfindenden Verkehrsrat Radebeul schlug deshalb der ADFC Radebeul eine entsprechende Hinweistafel für Autofahrer vor. Ein amtliches Verkehrschild aus Frankreich bzw. Österreich inspirierte zu dieser Idee, welche von der Stadtverwaltung Radebeul begrüßt wurde. Inzwischen wurden die,  vom ADFC, entworfenen Schilder an die Stadtverwaltung Radebeul ausgeliefert. Die Schilder wurden bereits an den mit dem ADFC Radebeul vereinbarten Standorten, u.a. an der Kötzschenbrodaer Straße, Moritzburger Straße und Lößnitzgrundstraße, angebracht.

Weitere Schilder können an, für Radfahrer, gefährlichen Stellen mit der Stadt Radebeul abgestimmt und gesetzt werden. Hinweise hierzu nehmen wir gern beim monatlichen Stammtisch oder unter der E-Mail-Adresse radebeul(at)adfc-sachsen.de entgegen. Auch Coswiger, Weinböhlaer, Moritzburger und Radeburger Radfahrer dürfen sich angesprochen. Hier ist jedoch noch eine Abstimmung mit der jeweiligen Kommune notwendig.

¹ Straßenverkehrsordnung §5 Absatz 4
² Oberlandesgerichte Frankfurt/ Main (Az. 2 Ss 478/80), Karlsruhe (Az. 10 U 102/88), Hamm (Az. 9 U 66/92)

www.dnn.de/Region/Umland/Hinweisschilder-erinnern-in-Radebeul-an-Mindestabstand-zu-Radfahrern-beim-Ueberholen

www.wochenkurier.info/sachsen/meissen/artikel/bitte-anderthalb-meter-abstand-38584/

www.sz-online.de/nachrichten/abstand-halten-3838750.html

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Veröffentlicht: 19. Dezember 2017

ADFC Radebeul unterstützt das Fahrrad-Projekt "radstatt"

Seit dem Herbst 2015 Jahr unterstützt der ADFC Radebeul zusammen mit dem Rotary Club Radebeul das Fahrrad-Projekt "radstatt" des Bündnisses Buntes Radebeul e.V.. Es handelt sich um eine Selbsthilfewerkstatt, welche für Geflüchtete und Asylsuchende entstand.

Die Werkstätten sind am Rosa-Luxemburg-Platz 1 im Nebengebäude der Musikschule (ehemaliges Rathaus Niederlößnitz) und am Asylheim auf der Kötitzer Straße 108a zu finden. Die Werkstätten verstehen sich als Selbsthilfewerkstatt für alle Radfahrer in und um Radebeul. Sie sollen eine Begegnungsstätte für Einheimische, Interessierte, Geflüchtete und Asylsuchende sein. Notwendiges Werkzeug, Hilfe und Beratung wird zur Verfügung gestellt. Verbrauchsmaterial, falls vorhanden, wird für Einheimische gegen eine Spende zur Verfügung gestellt. Ansonsten kann auch eigenes Material mitgebracht werden. Radspenden können hier abgegeben werden. Nach einer Überprüfung werden diese an Geflüchtete und Sozialhilfeempfänger aus Radebeul weitergegeben. Dafür wird pro Fahrrad ein geringer Einheitspreis verlangt.

Weitere Informationen auch zu den Öffnungszeiten finden Sie hier.

Engagierte Hände im Team sind jederzeit gern gesehen.

www.radebeul.de/Aktuelles/Aktuelle+Meldungen/Fahrrad_Selbsthilfe_Werkstatt+_radstatt

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Veröffentlicht: 08. August 2016